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  • 详细介绍:
  • 欧米茄同轴擒纵天文台表 Co-Axial Chronometer系列431.13.41.21.01.001腕表

     

    出产厂商:欧米茄

    • 机芯型号:Cal.8500
    • 机芯直径:29毫米
    • 机芯厚度:5.5毫米
    • 振频:25200每小时振荡次数
    • 宝石数:39
    • 零件数:202
    • 动力储备:60小时
    外观 纠错
    • 表径:41毫米
    • 表壳材质:精钢
    • 表盘颜色:黑色
    • 表盘形状:圆形
    • 表镜材质:蓝宝石水晶玻璃
    • 表带颜色:黑色
    • 表带材质:鳄鱼皮
    • 表扣材质:精钢
    • 防水深度:100米
    擒纵机构是机械表的心脏,擒纵轮带动擒纵叉一擒一纵,完成锁接、传冲、释放的动作,将动力传输给摆轮,由摆轮完成时间的分配,达到调速的作用。可以说机械表的准确与否与擒纵机构有最大的关联。
    历史上早期的擒纵机构都是英国人发明的,有丁字轮、工字轮等好几种。后来宝玑发明了杠杆擒纵(即马式擒纵),经过一些年的推广和使用,渐渐取代了其他各种擒纵机构,成为所有表厂都使用的一种标准擒纵机构。
    同轴擒纵是乔治.丹尼尔斯博士经过十五年的研制发明的一种新型擒纵机构,他的出发点是将擒纵轮与擒纵叉之间垂直方向的摩擦变为平行方向的,摩擦的改变使机械表传统的3-5年一次的保养洗油延长至十年。同时因为同轴擒纵实现的基本条件是螺丝调校摆轮和无卡度游丝,这样令同轴擒纵机芯可以轻松获得天文台认证,得以走时精准。同轴擒纵刚一推出表坛既轰动,因为这是钟表界100多年以来第一次有新的擒纵方式出现,结构几乎是完美的,比起杠杆擒纵他是很先进的。
    1974年,英国制表师乔治.丹尼尔(George Daniels)从早期怀表中的冲击式天文台擒纵机构中找到灵感,发明了同轴擒纵系统。乔治·丹尼尔认为,“这套系统确实非常激进和革新。它解决了五百年来一直困扰着制表师们的润滑问题。”这种擒纵系统的结构和工作方式与杠杆擒纵完全不同,它通过一个有上下两层的同轴轮,将杠杆擒纵机构中的一个擒纵轮扩展为两个同轴的擒纵轮,因此被称为“同轴擒纵系统”。它能有效地降低传递动力的擒纵系零件之间的摩擦,减少润滑的需要。乔治·丹尼尔在接受媒体采访时说:“制表业在本质上非常保守,接受新事物的过程比较缓慢”,因此,他的发明也遭受到“业内排山倒海的批评和质疑”。然而斯沃琪集团创始人、当时的主席尼古拉斯·G·海耶克慧眼识珠,果断地为欧米茄引人了这项创新技术。在此之后,欧米茄的工程师与技术人员与乔治·丹尼尔一起,又进行了多年的潜心研究和密切合作,终于在1999年发布了第一款装配同轴擒纵系统的手表,将同轴擒纵的不同部件实现了工业化生产,同轴擒纵系统由此也成为自杠杆擒纵机构发明以来第一款实用的新型擒纵系统。

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